  
會稽山下，若耶溪畔，迎來我市五家公路客運企業的“掌門人”，就成立紹興市公路客運協會及新形勢下實現轉型突圍事宜進行磋商和交流。7月28日下午，紹興市專業道路運輸企業總經理聯誼會在會稽山陽明酒店召開，紹興市交通運輸局副局長徐國牛、紹興市交通綜合行政執法隊副隊長何益忠蒞臨指導，紹興汽運集團董事長、總經理金偉明主持會議并致歡迎辭。
這次會議，既是全市客運大咖的高峰論壇，更是紹興市公路客運協會成立的前奏。會上，通報了協會籌備工作情況，介紹了協會理事、會長、顧問、副會長、秘書長、副秘書長等候選名單及推薦理由，以及會費收取標準及會長會議制度。與會人員表示，在公路客運形勢嚴峻的當前，各企業更需要高度凝聚、形成合力，通過協會這個組織來加強對行業發展的引導與規范，對協會的籌備工作一致認可。
會上，嵊州長運集團作了"共推互聯網客運定制服務"的主題發言，各單位分別交流了近期工作與熱點難點問題。諸暨長運抓住融杭接滬的機遇開通城際公交班線，成立校車公司投入提供學生接送服務；新昌汽運以建設旅游集散中心為契機，結合打造全域旅游示范縣的契機，拓寬服務功能，引入城市書吧、唐詩之路云體驗等文創元素；上虞汽運在班線客運大量萎縮的同時探索旅游班線的開發與醫療專線的定制；嵊州長運通過與“幫邦行”互聯網平臺的合作，推出商務車旅游定制客運。
各地客運企業表示，在各種影響下，客運經營已難以堅守，主業普遍出現虧損，客運站的負擔越來越重，班線客運正在不斷收縮消亡。意見比較一致的是，客運站場的安保反恐、形象建設、文明創建等的社會責任越來越大，相關投入越來越多，因此企業的經營虧損也不斷加劇。而互聯網+定制客運將是目前唯一的出路，好在交通運輸部今年的第17號文對“客規”實行了新政，對公路客運行業進行“松綁”，大家紛紛表示要抓住政策利好積極轉型突圍。
紹興汽運集團董事長、總經理金偉明表示，在大環境的影響下，客運企業的近況大致相似，所受的沖擊都很大，越是交通發達的樞紐地區，受的影響也就越大，紹汽集團今年在疫情影響下打出十大經營突圍的組合拳，想方設法固守陣地降低虧損，在上半年客流量同比下降62%的情況下，攻堅克難化解危機。金偉明指出，從目前的實踐與探索來看，定制客運是公路客運企業轉型的必由之路，但在定制過程中對平臺的需求十分迫切，要掌控網約平臺、定制平臺、售票平臺等各種網絡平臺，才能打造自主管控的網上汽車站。他建議，紹興地區應該建立統一的“互聯網+定制客運”運行模式，實現平臺共建、合作共贏與增量升級。
結合各單位的意見，金偉明表示，客運站場在為社會提供公共服務與公益責任的同時，應該定位為公共服務產品，當企業出現經營虧損之時，應當有政府部門以購買公共服務的方式加以扶持，以免窗口形象與反恐安保等工作質量受到影響。
紹興市交通綜合行政執法隊副隊長何益忠表示，今天的會議開得很是時候，既切合了新客規出臺實施的時間點，也與行業管理的改革走在了一起，他在感謝紹興專業運輸公司多年來對行業政策支持的同時，對今后進一步加安全生產管理提出了要求。
紹興市交通運輸局副局長徐國牛在會上講了話。他認為，公路客運企業在為老百姓提供了優質便捷服務的同時，也讓市民享受到了社會進步的交通成果，當企業遇到困難的時候，只要是符合政策和制度要求的，政府部門有理由全力支持。他對即將成立的公路客運協會提出了三點希望，一是行業協會要發揮自身優勢，在新形勢下牽頭共商對策，解決共同難題；二是協會要規范行業發展，要通過行業的資源整合形成新的思路；三是做好政府和行業決策的助力，發揮好主管部門與企業之間的紐帶關系，真正起到潤滑作用。他還要求協會活動要經�；�，要在服務百姓、做強企業、做優品牌上有所作為，并表示，在傳統業態遇到挑戰的情況下，作為行業管理部門，一要服務好，二要保障好，通過政策保障與科技保障為客運企業的安全有序發展與網絡平臺建設提供必要的幫助和指導。
諸暨長運董事長蔡清國、常務副總經理詹雪峰，上虞汽運董事長張關根，嵊州長運總經理盧少峰，新昌汽運總經理張煥萍等分別在會上作交流發言。 |
