紹興的南部山區(qū)有許多歷史悠久的古道，伴隨古道有許多傳說，其中平水通王化的日鑄嶺、比較有名，而我只是聽說，卻從未涉足翻越。
平水至王化那段公路是1970年元旦建成通車的，王化村民用三年時間，動用萬名勞力修筑而成，從此改變了出入翻嶺的歷史。當時筑該公路時，為少占耕地，是依山開路，故該路段成南部山區(qū)彎道最多的公路。
當時汽車站的解放牌大客車，出了平水站，向東開始往上爬，一路爬到王化頂上，這才15公里的路程竟需費時近一個小時。后來的東風牌客車，雖馬力增強，但因車身加長，竟開不上去，待村民們將路的彎道處加寬，才勉強可以通行。遇惡劣天氣，如大雨造成泥石流堵路，下雪路滑之類，班車便停開，于是村民出行仍走日鑄嶺。而汽車站在王化的過夜班車，若遇當晚下雪，便下不了山，司乘人員也會走日鑄嶺到平水乘車逃回縣城，故對日鑄嶺古道耳熟能詳。
2010年底，日鑄嶺隧道通車后，因通隧道的公路是在老平王線北首，相對平坦的山腳下新筑的平王線，車輛通行可風雨無阻，才徹底解決了王化一片村民的出行問題。于是日鑄嶺近年來成了旅游熱點，而老平王線成了自行車運動愛好者的熱身之地。
星期天，有了上次去同康體驗的妻子，意欲外出踏青，于是驅車前往平水的鎖泗橋，翻越日鑄嶺。
還未到新平王線的鎖泗橋，私家車已擠滿公路兩側，只好冒險直奔日鑄嶺腳，幸好有個空檔，待安頓好車輛后便開始步行上山。
一路抬頭望去，這里已是一派春意。滿山是那種開金黃色花的大樹，這種樹山里人叫檫樹，上書的大名稱南榆、也稱櫸木，是落葉喬木，樹高可達25米左右。是優(yōu)良家具用材，也又可供造船、建筑、橋梁等用。
時值開花之際，將會稽山麓妝扮出春的亮麗。沿著路標，信步踏上這條令人神往，既熟悉又陌生的古道。
古越會稽，冶鑄業(yè)發(fā)軔甚早，越國歐冶鑄劍，漢代冶銅鑄鏡，聞名天下。而日鑄嶺是因歐冶在此一日鑄劍而成，故名日鑄嶺。
具體的出典有一段歷史的傳奇故事。
在二千五百年多年前的戰(zhàn)亂不斷年代，誰擁有了鋒利的劍，便可以戰(zhàn)無不勝，所向披靡。越王句踐的老爸允常非常清楚這一點，于是他命令鑄劍專家歐冶子鑄劍。
歐冶子經實地考察，發(fā)現(xiàn)離紹興不遠的平水，有一條神秘的溪，叫若耶溪。溪里有一種石頭可以煉銅，歐治子就在這可就地取材的附近山區(qū)，擺開了鑄劍的工場。
當時工場之大，我們可從現(xiàn)在留下仍在沿用的地名展開想象。
日鑄嶺腳下北向6公里是上灶，再向北是中灶，然后才是下灶，而且在上灶的邊上還有一個劍灶村。這上灶與下灶之間，相距居然達2公里的進深。由此可知，當時工場的規(guī)模是難以想象的宏大。
寫“誰知盤中餐，粒粒皆辛苦”的唐代詩人李紳，對此地亦熟，留有詩文“嵐光花影繞山陰，山轉花稀到碧潯。傾國美人妖艷遠，鑿山良冶鑄爐深。凌波莫惜臨妝面，瑩鍔當期出匣心。應是蛟龍長不去，若耶秋水尚沈沈”。
這“鑿山良冶鑄爐深”，想必是大詩人也感悟到了這“灶場”進深的恢宏，故有所觸動，由感而發(fā)，留下傳世絕句。
當各個“灶”頭，在為越國將士制兵器的同時，某日歐冶之接到了為越王鑄佩劍的命令。王的佩劍，當然有別于普通兵器，必須是最威武、最鋒利的。
然，鑄劍多日，歐冶子始終無法鑄出令允常滿意的佩劍。歐冶子為此抓耳撓腮，整日苦悶，卻無計于心。有一天，他做了一個夢，夢里有神仙告訴他，要向南，到一個什么嶺的地方，才能鑄出好劍。他按圖索驥，找到了這個地方，果然一日鑄成。自此，這里就被稱為日鑄嶺。
妻子聽完這個傳說，恍然大悟，原來這么多稱“灶”的村，是如此而來；若耶溪內隨便可拾含銅豐富的礦石，怪不得省內最大的銅礦在平水。
確實，在春秋戰(zhàn)國的青銅器時代，歐冶之這位鑄劍大師，不知何來靈感，從若耶溪中揀選的銅礦熔成銅后，摻雜了那么一點镴(紹興人稱錫為镴)，便大功告成，使劍鋒利無比而獲越王嘉獎，甚至令二千多年后的我們仍驚嘆稱絕。
現(xiàn)在我們知道，1965年冬從湖北江陵望山一號楚墓出土的越王勾踐“自作用劍”，這把精美鋒利的青銅劍，其合金分配比的準確數據是銅80％，18％是镴，其他則是鉛、鐵、砷的微量元素。而這種復合金屬的冶鑄工藝，世界上其他國家是到近代才開始掌握并使用這種工藝。
復制越王勾踐劍，一直是我們紹興人的一個夢，圓夢成功卻已是2000年的9月。由上海交通大學等專家成功復制的“越王勾踐劍”，其材料及形狀制作均與原劍完全相同，再現(xiàn)了2500年前古越紹興精美的鑄造技術。為展示這個成果，此次復制越王勾踐劍是編號絕版生產2500把。其中，中國歷史博物館的獲贈收藏號為“1959”，香港特別行政區(qū)的收藏號為“1997”，紹興博物館收藏“1993”號，其中含意一看自明。
遺憾的是，當時作為歐冶子鑄劍故地的紹興“歐冶山莊”收藏的編號為“2500”越王劍，是計劃將其埋入數米深的地坑內，并在其上筑一“埋劍亭”，到公元2500年再將其取出展示的。
但事過15年，沒有行動，仍是計劃之中。
紹興人話過不算數，外人卻如獲至寶。
當時正在杭州度假的著名武俠小說家金庸先生獲贈此劍，愛不釋手，當場欣然題詞：“雪恥之精，復興之魂”，并將所獲贈劍，專門置于讀書案頭。
確實，金大俠的題詞可謂精湛。我們知道，越敗于吳后，越王句踐一邊施美人計惑吳，以穩(wěn)住敵手；一邊臥薪嘗膽，韜光養(yǎng)晦。通過十年生養(yǎng)，十年教訓，重振雄風后，句踐親率將士，在都城南向郊外一河邊集結。勵精圖治，捉襟見肘的句踐，沒有財力為每位將士提供一碗壯行的酒，就將一大壇老百姓敬獻的紹興老酒倒入河中，與全體將士一起舀取含有老酒的河水，痛飲后出兵遠征，“三千越兵”一舉滅吳，完成了報仇雪恨之偉業(yè)。
因紹興人古時稱老酒為醪，為紀念這一大捷，就將出征地的這條河名為“投醪河”，并一直沿用至今。
想，三千越兵可吞吳，這是歐冶之的功勞。不斷謀進的歐冶之，從為允常鑄劍，到為允常的兒子句踐鑄劍，作為兵器的越劍，必大有長進。三千20歲左右的將士，手中所握兵劍，在當時可是現(xiàn)代化的武器，這是一支精銳部隊，被勝利沖昏頭腦而貪圖享樂的吳國，不滅才怪。越劍果真是“雪恥之精，復興之魂”。
那么歐冶之鑄越王的佩劍，為何在此就一日而成，并且連成五劍，使句踐喜出望外，歐冶大師可能自己也沒搞清楚，故沒有故事流傳下來，那么在日鑄嶺能找到一點蛛絲馬跡嗎？
日鑄嶺坡緩，免了攀行之苦，向上登高久了，出汗是必然的，但熱而不燥，畢竟才初春時分。
因為是中午，游客大多已下山，或燒烤，或進了農家樂園。拾級而上的我倆，可體驗靜靜的古道。
迎面一棵參天大樹，偉岸地矗立在古道的右邊，張開雙臂擁抱，卻只圍了樹身圓周的三分一。再前行又是一棵同樣的大樹，雖已老死，但碩大的樹身被鋸斷放置在古道的左側，樹干與樹身左右對應，仿佛在訴說自己的歷史，讓人有厚重之感，于是停下小憩。
俯身面對潺潺的溪流，雙手取水潑臉，一股舒適的涼意直透心肺。手扶千年枯樹，問這歷史的見證者，可解我心中疑問？
顯然也不能，或許它的父親、或是爺爺才見過歐冶之忙碌的身影。
轉身凝望跳躍的溪水，歡快地奔向山下，它將一直朝北，匯入若耶溪主流，經禹陵后又分為兩股，一支西折經稽山橋注入鑒湖，一脈繼續(xù)北向出三江閘、經曹娥江大閘后，匯入大海。
此時，一陣北風吹上來，借助山坡迅速升騰，弄得樹葉嘩嘩作響。
一個激靈在腦海中閃現(xiàn)，歐冶之鑄越王佩劍在此一日而成，興許是在冬季。這“灶”頭是依坡而砌，爐口向北，爐火因強勁的北風而大旺，才冶煉出純度極高的青銅。
不是嗎，遙望山下幾十里開外的上灶、下灶，那一片只有丘陵的平原。想那里的“灶”頭，靠木制的風箱，是拉不出這般風力的，用皮囊擠壓鼓風，更是達不到冶煉純銅的要求；還有鑄劍過程中關鍵的淬火工藝，興許對水也有要求。想平原之地，乃居民集聚處，耕作、生活，對水資源或多或少總有些污染，而日鑄嶺溪流是干凈、含豐富礦物質的純水。是這兩大天然優(yōu)勢，助歐冶之完成任務的吧！
想到此時，忽自嘲。這“一日鑄成”只是一個傳說，然癡人狂想，硬要將傳說分辨出個什么因果關系，這是完美主義者的通病。但傳說總是讓人咀嚼不盡，回味綿長。
日鑄嶺上的下馬橋，又有另一個傳奇故事。
相傳南宋建炎三年十月的一天午后，日鑄嶺已是秋高氣爽，忽然一隊人馬，倉惶經鎖泗橋逃到嶺上。由于長途的逃亡，已是人困馬乏，于是紛紛下馬，在嶺上溪橋邊的一個路亭停下，息一息腳，這其中領頭的便是宋高宗趙構。
聞訊前來迎駕的，是隱居在日鑄嶺南邊祝家村的祝太爺。據說祝太爺是趙家的附馬，輪輩份，祝太爺至少是趙構的姑父輩。在后有追兵情況下，最要緊的不是親戚輩份、君臣的禮儀客套，而是如何擺脫金兵。于是趕緊離開涼亭，繼續(xù)向上到離亭數百米外的這幾間屋內，商議抗金之策。
自此，涼亭之地，被稱“下馬橋”，而幾間破屋之處，為“議事坪”。
如今，傳說中的下馬橋，留有涼亭的殘磚遺址，而議事坪另有橫在地上的幾根石柱，似乎可作為歷史與記憶，見證這個傳說。
想趙構選擇這個路徑出逃是正確的。日鑄嶺是會稽山脈的入口，進入這個門戶，在深山老林，貫于平原作戰(zhàn)的金兵，只好止步，圍而不進。趙構一行才可繼續(xù)前行過萬壽山，達王壇，前往嵊州、過新昌而到寧波，再出海逃到溫州。直到建炎四年夏金兵撤離江南后，他才又回到紹興，死后葬于紹興皋埠牌口村的攢宮茶場內。
從日鑄嶺的坡道分析，趙構一行騎著馬，一路狂奔，逃到下馬橋，也只能下馬、牽馬而行，否則徒然上升的山坡有從馬上摔下來的危險。而議事坪的破屋，剛好夠核心層的幾位大人物，小憩而商議軍機大事。
因此，這個傳說，從邏輯上分析是說得通的。而且傳說中趙構的逃亡線路，與史書的記載大多吻合，故這個傳說具一定的可信度。
日鑄嶺最后一段就是云梯，云梯即上云之梯，自然陡峭。好在“梯”不長，一會就到盡頭，盡頭的嶺頂就是老平王公路。
公路因城鄉(xiāng)公交改道經新平王公路而顯得冷清，偶有自行車運動愛好者，著鮮亮服裝疾速而過。路面上停著幾輛私家車，車主們正在商議下一步的走向。而我與妻子沿公路向西、再右拐，一路下坡，輕松地經蘭若水庫，回到鎖泗橋。
回望日鑄嶺，妻子大為感慨，如此美妙的自然景觀，悠長而厚重的人文故事，我們乘飛機、火車、輪船去的遠方，所辛苦游歷的地方，能與這里比美？這個地方一定會熱鬧起來。是的，日鑄嶺將與紹興同在，與華夏共存！
