從倉庫出租到倉儲經(jīng)營是社會發(fā)展的必然規(guī)律。倉庫出租是一種簡單的將閑置的不動資產(chǎn)變成獲利的工具，但獲取的僅僅是對方的租用費(fèi)用；倉儲經(jīng)營謀求的是倉儲的附加值，倉儲增值是通過出租方提供對倉儲的延伸服務(wù)而達(dá)到目的，獲取的收入將是租用費(fèi)的數(shù)倍甚至數(shù)十倍。
倉儲經(jīng)營，顯而易見的是稅負(fù)的降低。目前國家執(zhí)行的稅率，倉庫出租是按收入的19％征收，若為倉儲經(jīng)營則可納入服務(wù)業(yè)的范疇，收入可按5％征稅而減少14％的稅負(fù)。現(xiàn)“集亞”物流規(guī)劃倉庫約4萬平米(含零擔(dān)專線)，若出租價按年每平米120元計，則年收入為480萬，需繳稅91.2萬元。按倉儲經(jīng)營納入服務(wù)業(yè)范疇則繳稅為24萬，可少負(fù)稅67.2萬元。若有一部收入能進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸收入，則稅率為3％，可進(jìn)一步降低稅負(fù)。當(dāng)然，將倉庫出租轉(zhuǎn)為倉儲經(jīng)營是必須有實(shí)實(shí)在在的服務(wù)內(nèi)容，這樣方可納入服務(wù)業(yè)的范疇。
隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，社會化生產(chǎn)細(xì)化，主輔分離的深入。物流基地充分利用聯(lián)系面廣，倉儲手段先進(jìn)等有利條件，向多功能的物流服務(wù)中心方向發(fā)展，為倉庫的增值服務(wù)提供了良好的條件。
倉儲經(jīng)營是指物流基地以倉儲優(yōu)勢為載體，為制造商、銷售商的進(jìn)倉貨物(商品)提供倉儲的同時，提供進(jìn)出貨的單征管理、信息服務(wù)、包裝服務(wù)、運(yùn)輸中介、商品交易、配載配送、貨物(商品)款管理，開展銀行質(zhì)押監(jiān)管的金融物流等。
根據(jù)目前紹興的倉儲市場，相對于周邊城市較為過剩，基本情況是普通倉庫偏多，特色倉庫不足，所以開展倉儲經(jīng)營應(yīng)從以下幾方面考慮：
1、應(yīng)該根據(jù)客戶或者市場的導(dǎo)向，確立自己專業(yè)的方向；非專業(yè)的作為輔助；設(shè)想先從便于操作的大宗貨物(商品)著手，直接與制造商(廠方)洽談，使物流基地倉儲成為廠方的中心倉庫，根據(jù)銷售訂單由物流基地負(fù)責(zé)送貨到各商場、用戶。其他倉儲的零散貨物(商品) 配送作為輔助。利用入駐基地的各物流企業(yè)，完成配送。待條件成熟時組建配送車隊(duì)(公司)。
倉儲經(jīng)營過程可增值的幾大環(huán)節(jié)：
(1)托盤化。即將大宗貨物(商品)轉(zhuǎn)化為一個個獨(dú)立托盤的作業(yè)過程，加快貨物(商品)流轉(zhuǎn)，提高資金周轉(zhuǎn)率。
(2)包裝。貨物(商品)的包裝環(huán)節(jié)由物流基地或廠方共同完成，并且把倉儲的設(shè)施與相關(guān)的包裝業(yè)務(wù)結(jié)合起來綜合考慮，有利于整個物流效益的提高。
(3)貼標(biāo)簽。在倉儲過程中完成貨物(商品)分批分件的，外包裝上貼標(biāo)簽的工序。
(4)產(chǎn)品配套、組裝。當(dāng)某產(chǎn)品需要由一些組件或配件組裝配套而成時，就有可能通過物流基地或廠方共同完成的配套組裝增值服務(wù)來提高整個供應(yīng)鏈過程的效率。在倉儲過程中，這些配件不出倉庫就直接由物流基地裝配工人完成配裝，提高了物流的效率，節(jié)約了供應(yīng)鏈成本，不但使得物流基地的競爭力增強(qiáng)、效率提高，同時也使得廠方的壓力減輕。
(5)簡單的加工生產(chǎn)。一些簡單的加工生產(chǎn)業(yè)務(wù)本來在生產(chǎn)過程中是作為一道單獨(dú)的工序來完成的。把這些簡單加工過程放到物流基地倉儲環(huán)節(jié)來進(jìn)行，可以從整體上節(jié)約物流流程，降低加工成本，并使廠方能夠?qū)Ｐ挠谥饕?/SPAN>生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)活動。
(6)退貨和調(diào)換服務(wù)。當(dāng)產(chǎn)品銷售之后，產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或出現(xiàn)糾紛，需要實(shí)施退貨或貨物調(diào)換業(yè)務(wù)時，由物流基地倉儲來幫助辦理有關(guān)事項(xiàng)。
(7)訂貨決策支持。由于物流基地倉儲過程中掌握了每種貨物的消耗過程和庫存變化情況，這就有可能對每種貨物的需求情況做出統(tǒng)計分析，從而為廠方提供訂貨及庫存控制的決策支持，甚至幫助廠方做出相關(guān)的決策。
(8) 銀行質(zhì)押監(jiān)管。銀行質(zhì)押監(jiān)管是指廠方的貨物(商品)進(jìn)物流倉儲后，以其價值為抵押向銀行獲取相應(yīng)額度的貸款(一般為貨物價值的80％)，其貨物(商品)的進(jìn)出量由物流倉儲方監(jiān)控而獲利的經(jīng)營行為，也稱金融物流。
2、倉儲的個性化需要包括對倉儲服務(wù)的專業(yè)化要求及對倉儲，儲存條件的高規(guī)格要求是倉儲發(fā)展的主要趨勢。設(shè)想用信息化體現(xiàn)物流基地倉儲的個性化。這需不惜投入，使“死”的貨物(商品)變“活”的而具有“智慧”。從配備貨物(商品)條形碼識別管理系統(tǒng)著手，達(dá)到送配貨物(商品)數(shù)據(jù)的無線傳輸要求，繼后發(fā)展到使用貨物(商品)的電子標(biāo)簽的物聯(lián)網(wǎng)要求。
3、從倉儲倉容和利用率的角度來講經(jīng)營立體倉儲初期投資較大，但是后期投資回報率較高。現(xiàn)“集亞”物流基地的規(guī)劃建筑面積已從當(dāng)初的4萬多平米到目前建立體多層倉儲的6萬多平米，容積率已接近規(guī)劃的上限0.5，預(yù)計投資將從當(dāng)初計劃的1.68億上升到2億左右，資金短缺是關(guān)鍵的問題。
