淺談危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理
自金融危機(jī)至今，為了更好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)政府采取了一系列的措施拉動(dòng)內(nèi)需，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)展建設(shè)，由此帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)包括物流業(yè)的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，企業(yè)對(duì)能源、原材料及消費(fèi)品等方面的危險(xiǎn)品的需求越來(lái)越大，危險(xiǎn)品的流通量及流通范圍也因此擴(kuò)大。根據(jù)我國(guó)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局2009年公布的數(shù)據(jù)，我國(guó)目前每年通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品有2億噸左右，已占貨運(yùn)總量的30%以上，共涉及3000多個(gè)品種。而在危險(xiǎn)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等環(huán)節(jié)發(fā)生的事故中，運(yùn)輸事故超過(guò)30%，且有增長(zhǎng)的趨勢(shì)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故的發(fā)生，會(huì)造成經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、人員等一系列嚴(yán)重?fù)p失，因此，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品安全管理，實(shí)現(xiàn)安全、可靠的綠色物流對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
目前在我國(guó)的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸企業(yè)中，主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、一些企業(yè)雖然已經(jīng)符合資質(zhì)，但規(guī)模偏小，效益不高，抗風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng)；
2、一些企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置單一，不夠健全，管理人員不到位，而企業(yè)對(duì)人才引進(jìn)又不重視，導(dǎo)致職工流動(dòng)頻繁；
3、企業(yè)中從業(yè)人員文化水平不高，尤其是駕駛員、押運(yùn)員的文化程度在初中以下的比例較大；
4、安全意識(shí)不高，運(yùn)輸中存在超載現(xiàn)象，造成一定的安全隱患。
安全問(wèn)題是企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，抓好這個(gè)問(wèn)題，企業(yè)才能掌握自己的發(fā)展生命線，因此，做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理至關(guān)重要。筆者雖然在該行業(yè)從事時(shí)間不長(zhǎng)，但經(jīng)過(guò)了一段學(xué)習(xí)和耳濡目染后，學(xué)到了不少的知識(shí)和方法，在這淺談一下自己的想法。
1、企業(yè)要嚴(yán)格遵守國(guó)家相應(yīng)的法律法規(guī)，遵守《道路危險(xiǎn)運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《危險(xiǎn)品管理?xiàng)l例》等，在遵從法律法規(guī)的要求下，根據(jù)企業(yè)自身實(shí)際需求，建立健全安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全責(zé)任制度、應(yīng)急預(yù)案等。
2、做好從業(yè)人員的把關(guān)工作，對(duì)從業(yè)人員要做到持證上崗，對(duì)于不經(jīng)培訓(xùn)、考試而未取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格的駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員、管理人員不能從事道路危險(xiǎn)拼運(yùn)輸工作。平時(shí)要注意加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員的文化素質(zhì)。
3、做好車(chē)輛、設(shè)備、設(shè)施的把關(guān)工作，必須符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)及要求。車(chē)輛應(yīng)及時(shí)參加檢測(cè)、按時(shí)維護(hù)和維修，駕駛員做好出車(chē)前檢查、行車(chē)中檢查、回場(chǎng)后見(jiàn)車(chē)等日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決，消除隱患，保證問(wèn)題車(chē)不上路，確保運(yùn)輸安全。
4、加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化從業(yè)人員安全意識(shí)和安全生產(chǎn)知識(shí)。在之前的事例中我們可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)的安全事故都是由于人們?cè)谒枷肷鲜韬龃笠狻⑷鄙倮喂痰陌踩庾R(shí)和安全生產(chǎn)知識(shí)而造成的。因此，企業(yè)要從全員的安全教育入手，可以采用安全例會(huì)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、實(shí)際操作等多種形式，切切實(shí)實(shí)貫徹安全管理制度，開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，提高安全生產(chǎn)的作業(yè)能力。
5、發(fā)展科技生產(chǎn)，提高企業(yè)管理水平，努力推進(jìn)企業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹悄芑芾怼Ｗ龊玫缆肺ｋU(xiǎn)運(yùn)輸?shù)?SPAN lang=EN-US>GPS安裝和應(yīng)用工作，發(fā)揮設(shè)備的監(jiān)控功能，及時(shí)有效地制止從業(yè)人員的違章違規(guī)行為，保障危險(xiǎn)品的安全運(yùn)輸。
我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸起步較晚，大多數(shù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)是由危險(xiǎn)品生產(chǎn)企業(yè)自備運(yùn)輸和傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展起來(lái)的，無(wú)論在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)理念和管理方式上，都還不完善。因此，企業(yè)需要不斷完善和提升自己的管理和體系，而安全管理對(duì)于企業(yè)自身來(lái)說(shuō)更為重要。企業(yè)的安全管理是全方位、長(zhǎng)期的管理，思想上必須高度重視。要防止只顧經(jīng)濟(jì)效益，不管安全的思想，要努力防止、克制不合理的惡性競(jìng)爭(zhēng)。道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸直接關(guān)系到國(guó)家和人民的生產(chǎn)安全，只有抓好運(yùn)輸安全，才能使企業(yè)更好更快的發(fā)展和壯大。
